|
Yurttan Haberler Yurttan Haberler Bu Bölümümüzde. |
|
Konu Seçenekleri | Görünüm Şekli |
03-08-2009, 02:24 PM | #1 |
Aşmış Üye
Kayit Tarihi: Aug 2007
Nerden: İstanbul
Mesajlari: 281,268
Teşekkür Etme: 98 Teşekkür Edilme: 355 Teşekkür Aldığı Konusu: 320
Üye No: 44033
Rep Power: 57826
Rep Puanı : 34658
Rep Derecesi :
Cinsiyet : Erkek
|
Ankara-İstanbul hızlı tren projesinde yeni rota
İstanbul Hızlı Tren Projesi’nde, Sapanca yakınlarındaki Doğançay’dan Söğütlüçeşme’ye uzanacak, mevcut hattın kuzeyinde yeni bir alternatif hat yapılacak.
AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, TCDD Genel Müdürlüğü, Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi’nin Eskişehir-İstanbul bölümünde ilk kazmanın gelecek hafta vurulması planlanıyor. TCDD, altyapı ve üstyapı inşaatlarının tamamlanmasının ardından, İstanbul-Eskişehir hızlı tren hattını da işletmeye açmayı hedefliyor. Ankara-İstanbul arasında yoğun hızlı tren işletmeciliği yapılacağını dikkate alan TCDD, geometrisi olan ve yoğun yapılaşma nedeniyle hızlı tren hattı yapılamayan Köseköy-Haydarpaşa arasını rehabilite edecek. 36,2 kilometresi çift hat, 19,8 kilometresi ise 3 hat olarak yeniden inşa edilecek Köseköy-Gebze arasındaki konvansiyonel hatta, hızlı tren saatte 160 kilometre hıza ulaşabilecek. Gebze-Haydarpaşa arasındaki 44 kilometrelik çift hat, Marmaray Projesi kapsamında tamamen sökülüp, metro standartlarında 3 hat olarak inşa edilecek. 25 DAKİKA KISALACAK Rehabilite edilmesine rağmen Ankara-İstanbul hızlı treninin Doğançay’dan sonra yavaşlayacağına dikkati çeken TCDD yetkilileri, Köseköy-Gebze hattına alternatif "Doğançay-Söğütlüçeşme Yüksek Hızlı Tren Kuzey Geçişi" adını verdikleri yeni güzergah için 6 ay içinde proje ihalesine çıkılacağını belirtiyor. Yapımı devam eden hızlı tren hattı ile Ankara-İstanbul arasının 3 saat 10 dakikada alınacağını ifade eden yetkililer, "Doğançay-Söğütlüçeşme Yüksek Hızlı Tren Kuzey Geçişi" ile bu sürenin 2 saat 45 dakikaya indirilmesinin amaçlandığını vurguladı. Doğançay’dan başlayacak yeni koridorun Söğütlüçeşme’de Marmaray’a bağlanması ve hattın altyapı geometrisinin saatte 450 kilometre hıza uygun olarak yapılması hedefleniyor. Milliyet
__________________
Buraya Kadarmış .. |
Bu Konudaki Online üyeler: 1 (Üye Sayisi : 0 Ziyaretçi Sayisi : 1) | |
|
|