[F.S.Mehmet1453]

PİTSTOP

Formula 1 yarışlarında otomobiller yarış içerisinde pit alanı denilen bir bölüme
girerek burada araçlarına servis yaptırırlar.
Bu alana pitstop denir. Her takımın pitstopunda yaklaşık 20 kişi görev yapıyor.

Bunlar dört lastiğe paylastırılan iki ya da üçer kişi, yakıt için çalışan kişiler ve yarış mühendisleri ile güvenlik elamanlarından oluşuyor. Pitstopta araca yapılan en önemli iş otomobilin lastiklerinin
değiştirilmesi ve yakıt ikmalinin yapılmasıdır. Pilotların yarış sırasında
pit stoptan çıkış süresi ortalama olarak 8 -10 saniyedir. Dört lastiğin değişimi 3-4 saniye alırken yakıt doldurulma süresi ise bundan biraz daha fazla bir zaman tutar. F1 araçlarına doldurulan yakıt özel bir pompa sistemi ve çok yüksek bir basınç sayesinde gerçekleşir.
1 saniyede 10-12 litre dolduran bu pompa ile ne kadar yakıt doldurulması gerektiğine yarış menajeri karar verir. Rakiplerin durumu, yarış ve pistin özellikleri, havanın durumu, pilotun hangi pozisyonda olduğu gibi oldukça karışık hesaplar yapan yarış direktörü yarışın stratejisine göre pitstopta kalınması gereken zamanı hesaplar. Pitstop'larda bir önemli karar konusu da lastiklerin seçimidir. Havanın ve pistin özelliklerine göre lastiklerin hangi tip olması gerektiğine karar veren yarış direktörlerinin işi oldukça zordur.