Duble Yol Fiyaskosu!!!

[Türkok]

Bakan Özak'tan karayolu itirafı


ANKA

Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Özak, toplam 61 bin kilometrelik devlet yolunun yüzde 64’lük bölümünün projesinin olmadığını ve "tamamı fiziki ve geometrik standardı yetersiz", bu yolların projeli olarak yeniden yapılması gerektiğini açıkladı.


Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Nafız Özak, 2005 yılı sonu itibariyle Türkiye’nin toplam 61 bin 939 kilometrelik devlet ve il yoluna sahip olduğunu belirtirken, itiraf niteliğinde bir bilgiyi de açıkladı. Özak, bu yolların yüzde 64’ünün projesiz inşa edildiğini ve bu nedenle "tamamı fiziki ve geometrik standardı yetersiz" bu yolların projeli olarak yeniden yapılması gerektiğini açıkladı.

BÖLÜNMÜŞ YOL 8 BİN 511 KM

CHP Adana Milletvekili Nevin Gaye Erbatur’un konuyla ilgili soru önergesini yanıtlayan Bayındırlık Bakanı Özak, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda 2005 yılı sonu itibariyle 61 bin 939 km devlet ve il yolu bulunduğunu, bu yolların 8 bin 511’inin 4 şeritli (2X2) bölünmüş yol olduğunu belirtti. Bölünmüş yolların 3 bin 273 kilometrelik bölümünün asfalt kaplama, geri kalanının sathi kaplama olduğunu kaydeden Özak, 2 şeritli bölünmemiş yolların toplam uzunluğunun da 53 bin 428 km olduğunu bildirdi. 2 şeritli yolların 888 kilometrelik bölümünün proje halinde olduğunu ifade eden Bayındırlık Bakanı Özak, yollarda genel olarak ortalama şerit genişliğinin 3.5 metre olduğunu bildirdi.

YOLLARIN YÜZDE 64’ÜNDE EĞİM VE DAR BANKET SORUNU VAR

Bakan Faruk Özak, yolların yüzde 64’ünün projesiz ve yüksek eğim, dar banket gibi sorunların bulunduğunu ise şöyle açıkladı: "Yollarımızın yüzde 36’sı projeli olarak yapılmış, fiziki ve geometrik standardı yeterli düzeyde olan yollardır. Geriye kalan yolların yüzde 15’i projeli olarak inşa edilmesine rağmen değişen şartlar nedeniyle yeniden inşa edilmesi gereken yollar, yüzde 49’u ise projeli olarak inşa edilmemiş olan yollardır. Toplamı yüzde 64 olan bu yolların tamamının fiziki ve geometrik standardı yetersiz olup, yeniden projeli olarak yapılması gerekmektedir. Düşük standartlı olan bu yollarda yüksek eğim, dar banket vb. Eksiklikler bulunmaktadır."

Özak, yollardaki işaret, çizgi ve levhalar hakkında da bilgiler verdi. Buna göre devlet ve il yollarında 47 bin km çizgi, 675 bin adet standart trafik levhası, 140 bin metrekare trafik bilgi levhası bulunuyor ve her yıl çizgilerin tamamı ile levhaların dörtte biri yenileniyor.

[bluekeys™]

paylaşım için soal

[hanibal]

yukardaki yazıda da belirtildiği gibi toplam yolun %64 nün projesinin olmadığı ve bu yolların yeniden yapılması gerektiğini söylüyor, sayın bakan...dikkattinizi çekerim toplam yoldan kasıt sadece duble yollar değil ve projesiz yolların ağırlığını da tek şeritli yollar oluşturuyor.

ak parti iktidarından önce 3859 km duble yol vardı. 2005 yılı sonu itibari ile 6722 km duble yol çalışması yapıldı. 5200 kmyol yapımı tamamlanarak hizmete açıldı...bu yolların hepsinin projeleri vardır...

hükümet özellikle bu konuda takdire şayan bir çalışma sergiledi...

[Türkok]

Asfaltın metrekaresi 11 dolar.Hızlı tren vs. gibi alternatif ve daha ucuz ulaşım teknikleri geliştirileceğine her taraf petrolle kaplanıyor.Bu paraları biz ödüyoruz.
Helal paralarımızdan kesilen vergiler,1 yıl sonra tekrar yapılacak yollara harcanıyor.Amaç Amerikanın petrol politikasını desteklemek.
Seçim propogandaları için Amerikadan mali destek alan bir partiden de bu beklenir.